英車 Q & A 　部品編　

英車部品に関し、よくある初歩的なご質問をまとめたQ&A集です。


随時追加します。

追加分は内容により、適当な位置に追記していきます。

Ｑ： コンセントリックキャブMK1とモノブロックキャブ、どちらが良いですか。

A：精度や剛性はモノブロックの方が明らかに上です。

一方、コンセントリックにはセッティングやメンテのしやすさ、価格面等のメリットがあります。


Ｑ：リヤチェーンに国産品は使えますか。

A：昔からの幅の狭いスタンダードタイプでしたら使えます。

但し、最近の国産品はサイドプレートも厚い強化シールタイプが多く、レイノルズ純正に比べてかなり幅が広くなっています。

それらを使った場合、車種によってはクランクケース内側側面に接触する事がありますので注意してください。

レイノルズ純正は側面に刻印が入ります。


Ｑ：×××の中古部品は入手出来ますか。

A：物や程度にもよりますが、すでに新品では入手出来ない需要の多い部品については、現地でも新品並以上の価格が付いている場合もあります。

外装部品はともかく、機能部品の中古品はあまりお勧めできません。

中古の機能部品を利用するのは、基本的には新品が入手出来ない場合だけだと考えます。


Ｑ：ガソリンのもれない、燃料コックはありますか。

A：一般的に高年式車用の物の方が、もれずらいです。　　

こちらを参考にして下さい。　


Ｑ：TOGAサイレンサー（マフラー）って何ですか。

A：当時と同じ金型を使い、純正品と同じ製法・同じ構造を謳い英国で製造されている製品で、トラ・ノートン・ＢＳAの主力全車種用のサイレンサーとエキ

パイがあります。

諸事情によりカタログにはあってもここ数年製造していない品もありますが、音質を考えるとTOGA製以外の選択肢はあり得ません。

他にも純正デザインの品にはアーマーのような英国製品や台湾製造の英国メーカー品、無印台湾製等いろいろな品がありますが、デザインやサイズが微妙に違

ったり、それらは同じでも音質がダメだったりであまりお勧め出来ません。


Ｑ：×××をメッキするのと新品に交換するのと、どちらがいいですか。

A：新品で入手出来る部品については、メッキ代より新品価格の方が安くなる可能性があると思います。

サビにより表面が荒れている場合やサイレンサー等のヨゴレがひどい物については、仕上りはあまり期待出来ないかもしれません。

それでも、その部品が当時の純正品の場合はまた別かもしれません。


Ｑ：純正規格のワイヤーが、微妙に合わないのですが。

A：各ワイヤーごとに、下記を確認して下さい。

〈スロットルワイヤー〉

・現在付いているスロットルホルダーの種類により、インナーの飛び出し量やホルダー内のタイコ形状が違う可能性があります。

・現在付いているキャブの種類や口径と上部アジャスターの有無により、インナーの飛び出し量やキャブ上部の収まりが違ってきます。


〈ブレーキワイヤー〉

・新車時と違うレバーが付いていると、インナーの飛び出し量やレバー側のタイコ形状が違う可能性があります。


〈クラッチワイヤー〉

・新車時と違うレバーが付いていると、インナーの飛び出し量やレバー側のタイコ形状が違う可能性があります。

・インナーの飛び出し量については、クラッチ板の厚さやＣプッシュロッド長が影響しますので、必ずレリーズ調整をして下さい。

レリーズ調整をしても正しい遊びにならない場合は、クラッチ板厚の違いやＣプッシュロッドが減っている等の可能性があります。


　インナーの飛び出し量合わせは、アウター及びインナーをカットするか、物によってはスリーブを追加してください。　　

また現在作られている、特に低年式車用の物は一般的にアウターが少し長めになっている物が多いようです。　　

それはアウターに比べ、インナーは詰めるのが多少難しいという理由からです。


Ｑ：純正部品と非純正部品（レプリカ部品）に差はありますか。

A：レプリカ部品は電装小物部品、ゴム類からトラのクランクケース等の大物まで多岐にわたり、その品質もバラバラです。　　

また、多くのレプリカ部品では同じ部品番号の物でもいくつもの製造元があり、レプリカ部品同士でも品質に大きな差があります。　　

当時のトラ等メーカーの下請け会社が今でも生産している純正部品に近い品質の物から、機能や材質、仕上げ等から見て問題があり、使いたくない使えない物

までいろいろと流通しています。

特に最近は、今まで以上に東南アジア製部品が増えてきており、製造中止に追い込まれる純正部品や良質レプリカ品が目立ってきています。

東南アジア製部品の全てが粗悪というわけではありませんが、詳細はこちらを参考にして下さい。


Ｑ：部品の価格表はありますか。

A：申し訳ありませんが、御座いません。　

現地価格変動、為替レート変動等により価格は時々見直ししています。　　

在庫部品は非常に多数であり、それらをＨＰ等で表示し随時更新することは、その為の労力経費を考えると現実的ではありません。　

代表的な物だけこちらにピックアップしましたので、参考にして下さい。

      
　最近、「あれは、本当ですか？」「あの書き込みは、間違えていませんか？」等々、他のHPや掲示板についてのご質問を

いただく場合がありますが、それらについては直接そこにお問い合わせ願います。

ネット上には真偽とりまぜ色々な情報が流れておりますが、その内容を判断するのは各自の自己責任となります。