ＨＡＹＡＢＵＳＡ
〜 Ｉｍｐｒｅｓｓｉｏｎ
まずは、初見。意外にきたないぞ？ホコリまみれだー。納車のとき整備だけじゃなく洗車もしてよ〜、アルテミスさん。高い買い物なんだからさ。
まー、バイク拭くのなんてスグだし、気にしないがね。
うぅっ。しかも、おそれていたことが・・・。今回アルテミスステッカー貼らないでって頼み忘れたから貼られちゃうかなーとか思ってたら、ものの見事に３箇所に・・。（※１）なんでこんなステッカー貼るかなー？いずれはがさないと・・。
あ、よく見たら立ちゴケ傷がある！なんかマシンをほとんど見ずに買ったのがバレバレなエピソードだな、コレ？まーあんまり目立たないからいいけど。
そんなにピカピカでも、すぐ汚れたり、傷いったりするし、あんまり気にしません。
おれって、外観のきれいさにはさほどこだわりないんだよねー。
※１ ・・・ もう剥がしました。
ちゅうわけで、またがってみました。
・・・重ッ。高ッ。ってのが感想でした。重いのは、まー覚悟してましたが、コレほど高かったとは・・・。（※２）と、言うのも前のGSX-R750Tは、前のオーナーがアンコ抜きしてて、めちゃくちゃ低くなってたんでね。今回は自前でアンコ抜きしますか・・・。足が短いって、ヤーねー。
あと、ツマんないことですけど、ミラーが遠い。走ってる最中ミラー位置を変えようとすると、ワリと苦労する。
で、エンジン始動。なんかSpec-Ａとか言うスリップオンのサイレンサーがついてて、めちゃくちゃウルサイ。ノーマルの方がよかったねー。
でも、そのせいか、アクセルのレスポンスが異常に良い気がする。GSX-Rより良いと思うのは、気のせいだろうか？
実はここで意外な事実に気づきました。ＦＩ車に乗るのも初めてだけど、油圧クラッチ車に乗るのも初めてだー。まー油圧だから軽いんだろーと簡単に考えていたら、これがもう・・・。
※２ ・・・ 高さにはもう慣れましたが、アンコ抜きはしようと思ってます。
クラッチ軽い。これは間違いないんですけど。感覚に慣れてないせいかクラッチつながってる位置がわからん。しかも、アクセルレスポンスがいいんで、発進がかなりヘタくそでした。しかも、何回も発進をミスることに。（エンストではないが・・）
これと車高が高いってこととあいまって、小回りがコワい。GSX-Rのときは、バンクさせて、一気にクルッって感じでしたが、重いし、高いし、クラッチの感覚わかんないし、レスポンス良すぎるし・・・。コケそうになったり、エンストしたりしまくりました。（※３）
めちゃくちゃヘボー。
あと2000rpmとかでゆっくり走ってるとき、アクセル全閉すると、なんかアフターファイヤーがボンボン出るんだよねー。そんな大きくないケド。
さて、本格的に道に出て、しばらくしたトコでちょいと前がすいたので、加速してみようって気になりました。
で、アクセルを一気に開けると、速ッ！なんか異常な加速だー。コエー。（※４）
いやー、初めてバイクの加速でビビりました。GSX-Rのときよりも怖かった。めちゃくちゃスムーズに加速すんだけど、なんか怖い。異常な加速だった。ブランクのせいだろうか？
※３ ・・・ なんかクラッチ切っててもエンストすることがある。インジェクションの不具合なのだろうか？
※４ ・・・ 慣れました。
ここら辺で隼買ったことをチト後悔しはじめました。まーまだ数百メートルしか走ってないウチから考えることではありませんが、こんなマシン扱えないかもって思いました。
ローンは２年で組みましたが、ひょっとしたら、２年たたないウチに下取りに出してGSX-Rかネイキッドとかにいっちゃうかも・・・。まーわかんないですけど。（※５）
※５ ・・・ まだ純粋に楽しめません。もうちょい修行が必要ですね。
ここらで一服。知り合いのうちでしばらく遊んでたんですが、なんかその後、エンジンのかかりが悪いような・・・？ここらはしばらく乗ってみないと、わからんけど。買ったばかりで、しばらくエンジンかけられてない状態だからかも知れないしね。（※６）
※６ ・・・ その後はかかりは悪くありません。
最後に高速編。ちょっと後輩と一緒だったんで、久々に第三京浜とか乗ってみることになり、ついでに高回転のとこを見てみようとしました。
さすがに、1300ccもあるバイク。さすがに最新鋭。ってことで、スムーズに加速していきます。
と、思った矢先に、エンジンが急激にエンブレを起こし、暴れ出しました。
アレ？と思いアクセル戻して、もう一回加速・・・すると6〜7000rpmのところで、急激に谷があることに気づきました。
しかし、これって結構な速度のところなんで、もう一回確認してみようと思いましたが、時間帯が１０：００頃だったので、車が多くてためせませんでした。
低速時のアフターファイヤーといい、エンジンがかかりにくいことといい、高速時の谷といい、ちょっと不安材料が多いですな。
なんか変なサイレンサーを入れてて、インジェクションのセッティングがあってないとかだと、FIコントローラ入れればなんとかなりそうだけど、これが、例の隼の持病とかだったらイヤだなー。
まー、もうちっとしばらく乗ってみて、様子を見るッス。