AW11MR�U　

現在この車は、２台目のＡＷになります。
１台目はＳＣでしたが、売上送金で銀行へ行く途中に
事故ってしまい、廃車になってしまいました。
やっと買った車だったし、お金も無い時期だったし、何よりもショックで
しばらく、車に乗らないでいたんですね。

それから半年位して知り合いのクルマやさんに、代車だった
初代ＦＦジェミニのＤターボを格安で譲ってもらいました。
久々に乗る車だったので、Ｄターボでも速いような気がしました。
そのクルマはディーゼルのジェミニだったけど、Ｆ・Ｒスポが付いていて
外見はイルムシャー仕様になっていた。

それと前後して、友達のイルムシャー（最終型）が事故ったので、
レカロのシートを売ってもらい、自分の車に装着しました。
いすゞで、純正部品としてシートレール関係の部品を出して
もらうには苦労しましたが、やっとＯＫ。
いまいち、ノーマルシートより着座位置が高くなったのは頂けませんが
これで、見た目はそのままイルムシャーなので結構気に入りました。

そのジェミニで１年位乗って、やっぱりどうしても欲しくて、
夜中に中古車情報を見て、そのままその店に見に行って次の日に
予約をしてしまいました。やっぱりＡＷは、独断と偏見で最高と言いたい。
前の車はＳＣだったので、ＮＡはすごく新鮮に感じました。
今では、パワー不足を感じるというか、最近の車のパワーがノーマルでも
あるので、パワーアップを検討中です。
その前に、あちこちに時代の波を感じていますが・・・・。
まあ、古い車だし（雑誌の旧車特集とかに載っていると
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なんかショックです）、
消耗品の交換はまあいいとしても、これからの時期になると少し心配！
Ｔバーの雨漏りです。前のＳＣはやっぱりしましたが、部品交換で
大丈夫でしたが、今の車はボディー側・Ｔバー側・それにＴバーを
アッシー交換してもまだ漏るので、雨の日は少しユウツです。
運転席側は大丈夫なので、ナビに人を乗せなければいいのですが
荷物等置く場所が無いのが不便です。
たまに晴れた日には、しっかり乾燥させていますが、心配です。
錆が・・・。

最近は、イニシャル○とかで８６ばっかりですが
○ーバーレブとかで、涼子ちゃんが乗っていたりすると
まだまだという気がします。これからも大事に乗っていこうと思います。