６月の富士ＨＣに備えて練習しています．

　この５月は，３日と５日，１８日，さらに今日２５日といずれも朝ボウリング投げた後に箕面の勝尾寺（東ルート）を登りました．本当は勝尾寺ではなく六甲の方が勾配もきつくて練習になるのと思うのですが，ボウリング場と逆方向になるのでちと辛い．

　そんで何気なく過去ログを見てたら，ちょうど４年前に１５分２０秒とか書いてあるんですけどこれ嘘だろ（※自分です）．３日と５日が１７分で，ちったぁ更新しろよと頑張って１８日が１６分３０秒，そして今日が１６分２０秒でした．こっからさらに1分早いって……え？　何このマリカーでゴーストに勝てない気分．そのときはボウリング後ではなく直接上りに行ったようですが……　そんなに違うかなぁ．

能率手帳、「NOLTY」に＝若者狙いブランド変更

　げ．

　手帳は大学入る頃に買ったのをずっと使っておりまして，毎年２月３月あたりに中身だけを購入しています．それがこの能率手帳のリフィルです．ブランド変更でリフィルのデザインが大きく変わるようなことは多分無いと思うけれど，パッケージが変わると買うときに「どれだったっけ…？？」と迷う予感がします．

　そもそも「スマホなどの普及で紙媒体の売り上げが落ちたから，若者狙いで何かやりますー」ってことだと思うんですが，出てきた結論がブランド名変更かよ，と．若者向けやるんなら，スマホの画面上で手帳感覚でメモできるようなスケジュールアプリ（すでにありそうだけど）を開発するなんて案は無かったんかなー．

　ＤＱ７，まだやっとります．

　裏ボスそっちのけでひたすら 「すれ違い石版」 の攻略をしています．ていうか裏ボスのダンジョンは入ってすらいません．そろそろ主人公レベル６０になるので余裕で勝てるはずなんですが……．石版どこで手に入れるんだろうなー（ぉ

　そっちのけで攻略するには訳がありまして．
　まず，WiFiやすれ違い通信を全くしなくてもゲーム内の移民から入手できる石版が 「スライムだらけの森」 から 「スライム帝国」 まで１６枚あります．そしてWiFiで手に入る 「行列のできる美容院」 などの公式のダウンロード石版が２１枚（？）あります．その他マクドナルド等とのタイアップ石版もあります．
　しかし，もらった石版として所持可能なのが，なんとたったの２４枚．新しいのを入手する前に捨てなければなりません．

　移民の石版ダンジョンで出てくるモンスターはもともとＤＱ７にいる（※１）ので，とっととクリアして捨てました．しかし，公式ＤＬ石版のダンジョンで出てくるのは，基本的にそのダンジョン内でしか出てきません（※２）．
　モンスター図鑑をちゃんと記録しようとすると，まずはその限定モンスターを懐かせて，次にドロップアイテムの欄を表示させるためには最低２０回倒す必要があります．地味に手間かかります．まぁ当初はボスモンスターを２０回倒すために律儀にダンジョン２０周してたんですがね．（懐かせる→自作石版ダンジョンに登場させるでOK）

※１ スライムエンペラーってどうっだったっけ
※２ エテポンゲなど再登場するものもいる

　アイラの天地雷鳴士の衣装が好きです．

　佐渡島を自転車で一周するイベント，「佐渡ロングライド２１０」 出場しましたー．

●はじめに
　人生で一度は参加しておきたいと思う自転車イベントの１つです．琵琶湖一周も実質１９０無く，一日２００以上の走行経験は無いんですが，まぁ行けるかなーと．ちなみにこの大会には過去に１００ｋｍ以上の自転車イベントの経験があることという参加条件があり，私はＧＦ八ヶ岳（１１０ｋｍ）に出たことありますし，去年の鈴鹿エンデューロ４ｈソロにも出ていますのでクリアです．

　あと，東方神霊廟に出てきた狸の妖怪，二ツ岩マミゾウさんの由来になったとされる 「二ツ岩大明神」 にも立ち寄りましたので，最後に記します．

●１１日（土）
　４：４５起きの６：２０の新幹線．前日に受付を済ませるべくできるだけ早く佐渡に着こうとしたらこうなりました．夜行“きたぐに”がまだあれば使ったんですがね……．
　新幹線を乗り継いで１０：４９に新潟駅着，バスとジェットフォイル（高速船）で昼過ぎにようやく佐渡島に上陸しました．佐渡では昼過ぎに降水確率２０％という予報であり，まぁ着く頃には止んでるだろと思っていたのですが……すっげー大雨．
　しかも下船時の輪行袋受け取りに時間がかかってしまい路線バスに間に合わず（シャトルバス申し込んでなかった），雨の中受付会場までの１６〜７kmを走りました．撥水コートかけたウィンドブレーカ着てたので体は大丈夫（でもなぜかケツは濡れた）でしたが，靴がボトボトになってしまいました．

　会場到着，受付済ませ自転車を預け，前夜祭や企業ブース（と書くとコミケみたいだけど）一切無視してとっとと宿に向かいます．シャトルバスは前夜祭終了後の運行なのでパスです．国道を歩いていくと２つ目で小屋付きのバス停を見つけてラッキー．そこでウィンドブレーカも脱いで靴下も搾れるだけ搾りました．
　１７時過ぎにチェックイン．翌朝のシャトルバスは朝３時，２時起きとなるのでとっとと寝てしまいます（だから前夜祭終わってからのバスなんて待ってられない）．あれ？これ布団どうすんだろ？　普通ならばみんなで食事してる間に敷かれてるもんだけど晩飯はもう食べた（コンビニ弁当）し，まぁいいや自分で敷いちゃえと２０時前には寝ました．そういえば夢の中で 「ごめんくださーい」 とドアを叩く音がしてたような．

　土曜日の走行距離： 17.55km（自宅〜最寄り駅＋両津港〜佐和田受付会場）

●１２日（日）
　携帯マナーモード切るの忘れてましたけど何とか２時起床．宿が用意してくれていた朝ご飯（弁当）とスイーツを頬張って支度します．
　シャトルバスで４時頃スタート会場に到着．霧雨があるくらいでさすがに天気はもう大丈夫そう．……なのですが夜明け前で寒い．みんなレインコート着てて，ざっと見渡して半袖は私だけ．あれー？　いや確かに今めっちゃ寒いけど走り出したらすぐ暑くなるんじゃ？

◆スタート〜第２ＡＳ
　５時にスタート地点への移動が始まり，５時半にＡ１クラスから順にスタートです．私はＡ２クラスにエントリーしていたので，実際にはだいたい５：４５分くらいのスタートでした．
　別に飛ばすつもりも無いんですが３０km/hで走るだけで１０秒前，２０秒前にスタートした人たちにあっさりと追いついてしまいます．そのうちゼッケン番号からしてＡ１クラスの人にも追いつきました．どうみてもそんな時間で完走できそうにもない初老のお方とか，小学生くらいを含めた家族連れとか．なんであんたらがＡ１クラスなの？　Ａ１って６〜７時間で完走できる実力のある人じゃないの？　チェックポイントの制限時間稼ぎか？　身勝手なエントリーの仕方してんじゃねーよ，と闇の感情も芽生えさえつつ．
　軽いアップダウンも無難にこなして２０km地点，最初のエイドステーションは通過．いくら長丁場とはいえまだ１時間も走ってないよ．おっと，そういやボトルのアクエリも全然口つけてなかったねーという感じ．
　ただそのせいで，急に一人旅になってしまいました．まぁ良いか，ペース落としてのんびり行こうやー　と思ってたらすぐに５人くらいの集団が後ろからやってきました．これはついて行けないかな，お，うん？　あれ？　ってついて行こうとしてないのに集団に吸収されました．１５km以上の距離を集団の中で３５〜４０km/hのペースで走り，二つ目のエイドステーションに到着．７：０５くらい．
　いやぁうん．随分楽させて貰いました．前の５人がグループで先頭交代してて，私６番目．オレも順番に先頭行った方がええんとちゃうんかなーと思いつつも（まだこんなこと考える余裕があった）前から下がってくる人は私の前に入ってくるし．

◆第２ＡＳ〜両津ＢＳ
　第２ＡＳを出た後も，同じように後ろから速い人が来るのを待ちます（さっきまで一緒に走ってた人たちが出発するの待つことはしなかったｗ）．さくっと吸収され，ほどなくしていわゆる「Ｚ坂」です．
　いやー本当に噂に聞いていたとおりそのまんまＺですね．見た瞬間笑いました．止まるサインを出してパチリと．
　えっちらおっちらゆっくりと上り今度はＺの上辺からパチリと．集団の人たちもここはやはり観光目的もあったようで写真を撮っていました．
　さて，ここから佐渡の北端に向かってアップダウンです．誰かについて行けるのなら行きたいんですが……下りが苦手（というか安全面からむやみにスピード出す気がしない）ということを実感しました．
　平地： 速い人と一緒に走る
　上り： そのまま一緒にがんばる
　下り： ついていけない，引き離される
　その後平坦であればまだ追いつけるのですが，すぐに上りとなるとこれは無理……．というわけでアップダウンを抜けた後は，別の２人組について行きます．そしてもうじきエイド．あーどうしようかな，さっきのエイドからそんな言うほど時間経って無いし，前の２人が入ったら入るかーと考えていると前の２人組，通過！　おｋ．
　そのまま佐渡の東海岸を向かい風の中を延々と進んでいきます．ちょっとペースが落ちたとき，後ろの人が痺れ切らしたのか前に出ました．ちぎってどんどん逃げていくのかと思えばそうでもなく，はい事実上の先頭交代ｗ．途中パラパラと追い抜いた人もみんなついてきてたらしく，ふと振り向いたら１０人以上の長大編成になっていましたｗ　結局その人１０km以上一人で引っ張ってたような．すげー．
　そしておおよそ中間地点となる両津ＢＳ（弁当ステーション）に到着しました．時刻は９：２０頃．お昼には早いですがお弁当とお味噌汁をいただきました．ちなみにここでの制限時刻は１２時．時間的には余裕．

◆両津ＢＳ〜ゴール
　９：４５，後半戦スタートです．正直なところまだ１１０もあんのか状態です．やはり前半全体的にオーバーペースだったようで，急に疲労が体にのしかかって来ました．ここでちぎれたら向かい風で余計しんどくなると思って食らいついてたしね……．晴れ間も出てきて地味に体力削られたのもあるかと思います．後半でそれをやると最後まで持たない予感がしました．早速追い抜いて行く集団がありましたがやはり脚が動きませんでした．淡々と一人旅です．
　そのうち体のある箇所に痛みが出始めました．脚でなければ膝でも，腰でもケツでもありません．それはどこかというと腕です．右腕の裏側（上腕三頭筋ですかね）です．単に長時間走っているのが原因か，ハンドルバーの形状が変わっているせいか（３月まで乗っていたメリダとは形状が違う）．マッサージしながら走り，１１：０５頃に５つ目となるエイドステーション（１４０ｋｍ）に到着しました．もはやエイド通過したろーという気も起きず．
　天気が良くなったかと思えば，ところどころ海からの霧が立ち込めて視界悪し．トンネルでは寒ぅござんした．
　１２：２０頃，６つ目のエイドステーション（１６２ｋｍ）に到着．どでかいフェリーの姿を眺めながらストレッチなどをしていました．
　１７０ｋｍを通過し佐渡島の南西の岬，例年とコース変更となったとかで，ある交差点を右折して見えるは激坂．おいおいおいおい……．１７０km超えたとこでこのヒルクライムかよっ！　いや，ルートで九十九折になってたから分かってたけどさ．時速一桁で上るのが精一杯でした．
　そのヒルクライムを何とか乗り越え再び海岸線へ．砂浜のそばを走っていると砂山の向こうに突如戦闘機がっ！？　思わず止まって近寄りました．映画のオープンセットらしいですね．終戦直後に不時着してきてどうこうとか史実を映画化したとか．後から来た別の人も止まっていました．「いやよくみんな素通りできるよな」 と．全くです．
　その後すぐに最後のエイドステーション．またすぐヒルクライムがありましたが何とかクリア．さぁ下ってゴールに向かって突き進むのみ．多少の追い風もあってペースは上がります．そして１５：１５頃にゴール！　公式では個人個人のタイムが出ないようなので，サイコンの記録を掲載すると，２０８．９９ｋｍで７時間５６分（休憩除く）でした．だいたい８時間＋休憩１時間半ってところですかね．何事も無く完走できて良かったと思います．

　完走できたのは何より，早朝から軒先に椅子出して拍手してくださるおばあちゃんたちと，各エイドステーションでボランティアスタッフとして借り出されていたと思われる地元の高校生（？）たちの声援あってのこと．佐渡の皆さんには感謝感謝です．

◆二ツ岩大明神巡礼
　さて，東方神霊廟のマミゾウさん所縁の二ツ岩大明神に向かいます．場所は宿のある両津とは正反対の相川．ゴール後に行くかそれとも翌日に行くか迷いましたが，走行距離と翌日の時間的余裕を考え，少々無理をしますがこのまま向かうことにしました．じゃぁもうひとっ走り行きますか！　と漕ぎ出したところ後輪パンク．えええええ！？　タイヤ内側のワイヤが１本切れてました．何もこんなときパンクしなくても，いやロングライド中じゃなくて良かったというべきか，タイミング悪いんだか良いんだか……．時間ロスは痛いですがさくっと修理して出発です．
　のんびりと坂を上ってトンネルを抜けて３０分ちょい．確かこの辺だったと思うんだけど，とその辺のおっちゃんに尋ねてみたら親切に教えてくださいました．ありがとうございます．教えていただいたとおりに細道を進んで，ここでもか！というくらいの坂道を上って辿り着きました．
　正面には朱に塗られた立派な鳥居がありましたが，奥には根元が朽ちて倒れかけた鳥居がいくつもありました．廃墟っぽくてちょっと不気味です．少し進むと祭壇（？）がありました．そこには小さなお地蔵さんがたくさんと，お人形やミッキーやトラのぬいぐるみなどが納められており，より不気味さを演出していました．
　また看板には「毎月１２日が縁日」とあり，あれ今日１２日だよね？と晩まで待ったら何かあるのかな？と思いましたがさすがに断念．

　あとは両津の宿までのんびりと走るだけ．何とか暗くなる前に宿に戻ることができました．結局ゴール後に３５ｋｍくらい走ったことに……．仲居のお姉さんに話したら呆れてはりました．いや，うん．あの表情は絶対呆れてた！　温泉に浸かって早々とダウン．

　日曜日の走行距離： 244.89km（佐渡島一周＋佐和田〜二ツ岩大明神〜宿）

●１３日（月）
　帰阪です．
　予約してたジェットフォイルの時刻は１３：２０発→１４：２５着，新潟港からのバス時刻は１４：３５→１４：５０．そして乗る予定の特急の発車時刻は１５：１９です．絶妙の乗り継ぎですが，ジェットフォイル下船時の自転車受取に手間取ることは判明しているため，早くに両津港に行って１本前の船に変更して貰いました．
　行程に安心したところで両津港のターミナルにて海鮮丼（名前は漁師丼）を頂きました．鰤と蟹がぶつ切りにされた味噌汁がおかわり自由だなんて素敵過ぎです．
　新潟からは信越＆北陸本線経由で，北越とサンダーバードに乗って帰ってきました．特急合わせて７時間……

　ＤＱ４コンサート at 河内長野ラブリーホールに行ってきました．

　去年もＧＷに同じ場所でコンサートがありました．これからは毎年ここで開催されるってことで良いのかな？　大阪府内ですけどウチからだと京都行くのと大差無いんですが名古屋より良いです．
　今回も２階後方の座席で上から全体を見渡す感じ．ジプシー・ダンスでリズム取ってるのはタンバリンだったのか，呪われし塔でのカンカンと甲高い音あれは何を叩いてるんだろう…？　と主にパーカッションのお姉さんを見ていたように思います．
　あ，でも今回は 「謎の城」 でのコンサートマスターによるバイオリンソロ演奏は間近で見たかったかな．

　アンコールは新しいものからということで，Ｘから 「さらなる未来へ」 と 「目覚めし五つの種族」 の２曲．聴いたことない曲だけどどんなのかなー？と想像をめぐらしながら１曲目，って短ぇ．うーむ．どのシーンの曲なんだろう．
　２曲目，明るく和やかな曲調に街の曲かな〜と思っていたら，最後の方は，何かエンディングにも使われていそうな派手さ．そういえばこのタイトルってゲームのサブタイトルにもなってたはず．ってことはオープニングのイベントの曲かな？　そして最後の最後，アンコール３曲目は序曲（Ｘ）でした．

　今夏の京都でのコンサートはＸなのでスルーですが，あと何年か，行けるだけ行こうと思います．

　ＧＷ直前のことなんですが，３ＤＳ版ＤＱ７，クリアしました．

　砂漠の 「そこにあったのか」 のシーンはびっくりしました．こんなのまで忘れていたのか……．
　一方，風の迷宮，あの六面体を回転させるダンジョンは，見た瞬間に頭の後ろで横一文字に光の筋が走ったコナン君のように思い出しました．当時ＤＱ初プレステってことで，そういうこともできるというアピールポイントだったように思います．風の精霊のキャラクターは一昔前のギャルそのまんまでした．ちょうどガングロとか流行ってた時代ですかね．
　オルゴ・デミーラ撃破レベル，主人公は４１でした．石版ダンジョン潜って遊んでたので高い方かと思うのですが，最終形態で２人ＭＰが尽きているところで凍てつく冷気や灼熱の炎を連発されるなどかなり苦戦しました．よく勝てたと思います．

　後は裏ボスと公式のＤＬ石版．もうちょっと続きます．

　５月になりました．一部でクールビズが始まったそうですが若干肌寒いですね．まぁ脱ぐことが目的じゃない．
　ＧＷ後半戦，MBF6はお気に入りのサークルさんが思ったより参加なされてない，参加されてても新刊落としてはるという状態なので行くのやめました．

　さてさて，学研ムックの，「ここに文章が入りますここに文章が入ります」 とダミーテキストがそのまま残るなど校正不備があって販売中止になったってアレ．

決して笑い事じゃ無いという．

　設計の仕事しとりますが，実際の作図作業はアウトソーシングすることがほとんどです．設計と作図とは違いますので．設計者は意図を作図者に伝え，図面を完成させる作業を外に出すわけです．
　で，図面が完成したら下流部署に流す前に，設計意図がしっかり伝わっているかどうか，図面の不備が無いかチェックしなければなりません．ここで難しいのが，どれぐらいチェックに時間をかけるか．あまりに時間をかけすぎてしまうと外でやらせてる意味も薄れてきますし，かと言って全く見ないわけにもいきません．したがって依頼した相手のレベルに応じて適宜やるというのが実情です．
　しかし！　去年この辺でグチってたように，ほとんどチェックされずに流れてしまい，後で大変な目に遭いました．

　で，上記のニュース．全く同じことが起きてますねコレ．完成された（完成したうちに入らん気もするけど）ものがノーチェックで出版されてます．一般販売されるものだからこうして世間に明るみになったってだけで，ウチの部署も同レベル．